تمكن الباحثون أخيرًا من حل لغز تحليق الفراشات
كيف تطير الفراشات بأجنحة قصيرة وعريضة تتناسب بشكل مريح؟ شغلت اللغز أذهان الباحثين لفترة طويلة ، ولكن يبدو الآن أن مجموعة من الباحثين السويديين قد قاموا بحلها.
وجد الباحثون في جامعة لوند في السويد في بحثهم الجديد أن الشيء الرئيسي في رحلة الفراشة لا يحدث عندما تنزل الأجنحة ، وهو ما يدفع الفراشة للأمام ، ولكن عندما ترتفع الأجنحة وتضرب بعضها البعض. يقول الباحثون: "عندما تصطدم جناحي الفراشة بعد الارتفاع ، ينضغط الهواء بين الأجنحة ، ويدفع الطائرة الحية في الاتجاه المعاكس ، مما يؤدي إلى تكوين قوة نفاثة".
تم اقتراح نظرية اصطدام الأجنحة لأول مرة لشرح تحليق الفراشات في السبعينيات ، ولكن لم يتم إثباتها بعد. اصطاد الباحثون ست فراشات برية من مرج يدعى Stensoffa في شمال السويد وقاموا بتحليل كيفية طيرانها باستخدام كاميرات فائقة السرعة وأنفاق الرياح.
كما قاموا بمحاكاة كيفية عمل القوة النفاثة التي تدفع المروحة للأمام من خلال صنع أجنحة ميكانيكية. كان أحد الأجنحة صلبًا والآخر مرنًا مثل الفراشة. وجد الباحثون أن الأجنحة المرنة زادت بشكل كبير من قوة التأثير وتحسين كفاءة التأثير بنسبة 28٪ ، وهو رقم مهم بالنسبة لمخلوق طائر. كما أن مرونة الأجنحة المرنة أعلى بنسبة 22٪ وكفاءتها بنسبة 28٪ أفضل من الأجنحة الصلبة.
يقول بير هينينغسون ، عالم أحياء الفراشات وعالم الديناميكا الهوائية: "تتخذ أجنحة الفراشة شكل وعاء بعد الاصطدام وتجعل التأثير أكثر فاعلية". هذه الآلية الإيقاعية أكثر تقدمًا بكثير مما كنا نظن وهي مذهلة. "تستخدم الفراشات هذه التقنية للنزول بسرعة من الأرض للهروب من الحيوانات المفترسة."
